Vakbonden FNV en CNV hebben een 8-uursstaking aangekondigd bij KLM op woensdag 1 oktober. De staking is bedoeld om KLM onder druk te zetten in de onderhandelingen over een cao voor het grondpersoneel. KLM heeft in een kort geding bij de rechtbank Noord-Holland gevraagd om een beperking van de staking. KLM zegt dat er een minimumbezetting beschikbaar moet zijn voor het afhandelen van vluchten van luchtvaartpartners die op Schiphol arriveren. Door een staking kunnen die vluchten niet worden afgehandeld, en dat leidt tot veiligheidsproblemen.

De voorzieningenrechter van de rechtbank Noord-Holland wijst deze beperking toe. De staking mag alleen doorgaan als FNV en CNV op maandag 29 september om 12 uur toezeggen dat vliegtuigen van de luchtvaartpartners Delta Airlines, Air France, China Airlines, China Southern en Georgian Airways met de gebruikelijke snelheid veilig afgehandeld kunnen worden. De bonden moeten aan KLM laten weten dat zij er voor zullen zorgen dat daarvoor voldoende personeel beschikbaar is. Dat personeel kan bestaan uit eerst werkwillenden, dan leidinggevenden en als dat nodig is ook stakers. Als de bonden dit niet uiterlijk maandag 29 september 12 uur toezeggen, moeten zij hun leden om 12.01 uur oproepen om niet te staken.