De chauffeur werd door het OM verweten door zijn gedrag gevaar dan wel hinder op het spoor te hebben veroorzaakt. Hiervan werd hij vrijgesproken. De chauffeur heeft bijvoorbeeld naar links en rechts gekeken, was niet onder invloed van alcohol en was tijdens het oversteken van het spoor niet aan het telefoneren.

Het OM beschuldigde de chauffeur daarnaast van het niet voorrang verlenen aan de passerende trein. Daar werd hij schuldig aan bevonden. Echter zonder het opleggen van een straf. De kantonrechter kwam onder andere tot dit oordeel omdat het ongeluk veel impact heeft gehad op de passagiers maar ook op de chauffeur van de melkwagen en de treinbestuurder. Daarnaast was de chauffeur van de melkwagen ook in de rechtszaal aangedaan en toonde zich zeer betrokken. Ook is hij nooit eerder veroordeeld voor een misdrijf of overtreding.

Ten tijde van het ongeluk en ook daarvoor is door de betrokken autoriteiten onderkend dat de situatie rond de spoorwegovergang, waar de vrachtwagen en trein op elkaar botste, onveilig was. Er was een gedeeld gevoelde noodzaak deze te verbeteren. Ook dit vormde een wegingsfactor met betrekking tot de beslissing van de rechter om geen straf op te leggen. Hoewel de verdachte de naderende trein minst genomen had moeten zien, heeft de toenmalige specifieke omgeving van de overweg bij de Voslaan te Winsum volgens de kantonrechter niet bijgedragen aan een optimaal en verkeersnoodzakelijk overzicht ervan.