De vrachtvliegers kunnen geen aanspraak maken op loon of schadevergoeding nu zij, na de oproep van KLM in 2021 om weer te komen werken, dat alleen wilden als zij betaald zouden worden volgens de KLM-cao. Dat zij niet bereid waren op de Martinair-voorwaarden te werken is een omstandigheid die in redelijkheid voor rekening van de vrachtvliegers behoort te komen. Zij vallen niet onder de KLM-cao en kunnen dan ook geen aanspraak maken op functies op KLM-vliegtuigen.
De anciënniteit/senioriteit gaat volgens de kantonrechter niet mee over, nu deze niet terug te voeren is op een financieel recht, dat overgaat bij overgang van onderneming, De kantonrechter sluit daarbij aan bij de uitspraken van het Europese Hof van Justitie.
Onder de geschetste omstandigheden wordt geoordeeld dat KLM niet gehouden is haar functiegebouw en cao, waaronder 3000 KLM-vliegers vallen, ondergeschikt te maken aan de belangen van de vrachtvliegers.